At Römork Onarımı: Döşeme Levhaları

2024 Yazar: Carol Cain | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-15 08:19

At Römork Onarımı: Döşeme Levhaları

Bir stok / at fragmanındaki zemin sonsuza dek sürmez. Değiştirilmeli ÖNCE çürür. Ahşap zemin çürüdüğünde, üzerine ağırlık uygulandığında herhangi bir zamanda kırılabilir. Döşeme gibi trajediler kolayca önlenebilir. Birkaç alet ve talimatla, çürümüş zemini değiştirebilirsiniz!

Çürümüş ahşap

Çürük Döşeme Levhası

Düşünebildiğim hiçbir şey yok, çürümüş döşeme tahtalarının at ağırlığında ve atın düştüğü zamandan daha korkunç olabileceği bir şey yok.

Atları otuz yıldır taşıyorum ve hiçbir zaman atın altında bir zemin tokası yoktu, ama bunu duydum. Duyduğum her durum çürük zemin tahtalarıyla ilgiliydi. Kuru çürüme, ahşabı sağlam görünürken ahşabın bütünlüğünü soyar.

Atlar herhangi bir yerde 800 ila 3,000 pound ağırlığındadır. Bu çok fazla ağırlık; seyahat ederken sabit durmayan ağırlık. Bütün yolculuk durma ve sarsılıyor. Zeminin kırılmaması için zeminin sağlam olması gerekir.

Bir at toynağı çürük bir zeminden kırılırsa, hasar ata inanılmaz bir şekilde uygulanır. Bu, zemini periyodik olarak değiştirerek tamamen önlenebilecek büyük bir trajedi.

Lastik Paspasları Düzenli Olarak Kaldırma

Çim Yetiştiriciliği ile Çok Çürük !!

Kabul Edilebilir ve Kabul Edilemez Döşeme

Bir zeminin inşa edilebileceği çok çeşitli ürünler vardır. Bazıları güvende, bazıları ise atları veya herhangi bir hayvanı taşıyacak bir karavan için kabul edilemez.

• Kabul edilebilir: Çelik, alüminyum, işlenmiş ahşap
• Kabul edilemez: Kontrplak, Preslenmiş ahşap, İşlenmemiş Ahşap

Korunmuş Ağaç Hakkında Bilgi

Ahşap Koruma: Vikipedi

Stok Treyler Kat Zorluk Derecesi

Döşeme tahtalarının değiştirilmesiyle ilgili, tahta olarak da adlandırılan ayrıntılı talimatları bulacaksınız. Döşeme tahtalarını eski, çelik, kaz boynu, ahşap / tahta döşeme ile değiştiriyoruz. Bu römork türüne ayrıca stok römorku da denir.

Kurulları değiştirmek basit bir iştir. Biraz kas alır; tahtalar ağırdır, eskilerin çıkarılması biraz zor olabilir, yenilerini yerleştirmek eskileri çıkarmak kadar zor değildir, ancak bir kızak veya başka bir ağır çekiç içeren bazı ayarlamalar yaparlar.

• Süreç Zorluk Değerlendirmesi: Kolay.
• Fiziksel İşgücü Zorluk Değerlendirmesi: Orta.

Araç ve Ekipmanlarını Topla

		PARÇA / ARAÇ LİSTESİ
1. Döşeme Malzemesi (İşlenmiş Ahşap, Çelik, vb)	5. Öğütücü	9. Vidaların boyutunu biraz delin.
2. Ölçüm Bandı	6. Yeni Vidalar	10. Kızak veya ağır çekiç.
3. Doğrultma	7. Tornavida
4. Kesme Cihazı (Skillsaw, el testeresi, vb.)	8. dosya

Eski Ahşabı Yerine Takın

Eski katın çıkarılması gerekiyor. Tahta, fotoğraftaki plakalar gibi tamamen çürürse, elinizle kolayca sökebilirsiniz. Bu karavandaki panoların çoğunu eldivenli bir elle sökebildim. Ileri bölüme doğru tahtalar daha az çürüyordu ve tahtaları bölümlere ayırmak için yetenek testeremi kullanmak zorunda kaldım. Bir tahta bölümler halinde kesildikten sonra onları çıkarmayı başardım. Herhangi bir kesim yapmadan önce, aşağıdaki adımları okuyun ve ardından devam edin.

1. Önce çelik zemin kirişlerini bulmak için altını kontrol edin. Ardından testerenizi kullanarak ahşabın altındaki çelik destek kirişlerini kesmediğinizden ve tahtaları teker teker kesmediğinizden emin olun. Kesildikten sonra, çelik kirişlere sabitleyen vidayı çıkarın. Vidayı sökebilirseniz, harika! Eğer çeliğe paslanmışlarsa, tahtayı çıkarmak için üst kısmı zımparalamanız gerekir (Ardından tahtanın çıkarılmasından sonra vidanın geri kalanını zımparalayın). Vidayı taşlarken çelik kirişe zarar vermeyin!
2. Şimdi tahtayı bir levye ile kaldırabilir veya kızak çekiçinizi yuvasından çıkarmak için kullanabilmelisiniz. Büyük bir tornavida bu noktada tahtalar arasında kama yapmak için kullanışlı olabilir.
3. Bir sonraki panoya geçin ve tüm panolar çıkartılana kadar tekrarlayın.

Şimdi tüm tahtalar çıktı; Çelik zemin kirişlerini çürüme veya paslanma belirtileri açısından iyice inceleyin. İkisinden biri bulunursa, başka bir şey yapmadan önce bir tel tekerlek ile çıkarmanız gerekir. Tüm çürük noktaları veya pasları inceleyin ve çıkarın, ardından paslanmaya karşı dayanıklı bir kat boya uygulayın. Birkaç dakika kurumasını bekleyin ve iki veya üç kat daha uygulayın. Döşeme kirişlerinden herhangi biri çeliğe çarpan pas varsa, o kirişi veya tüm kirişleri güçlendirmek için römorku bir kaynak makinesine götürün.

Boya kuruduktan sonra tahtaları döşemeye hazırsınız.

Her panelin kapladığı alanın uzunluğunu ölçün. Kaldırdığınız eski panoları ölçmek size doğru bir ölçüm vermez. Ahşap, yaşlandıkça küçülür, yeniyken olduğu gibi ölçmez. Döşeme, her iki tarafa veya altına kaymış bir dudak varsa, toplam uzunluktan 1/2 inç veya daha fazla çıkartın veya döşeme bölümlerini geri getiremezsiniz. seçilen döşeme ve boyuna kesti. (Unutmayın: İki kez ölçün; bir kez kesin).Döşeme odun işlenmişse, kendinizi testerenin ürettiği havadan pestisitlerden korumak için bir maske kullanın.

Aşağıdaki fotoğraf yürüyüşü, panoları geri yerleştirmek için nasıl adım adım.

Döşeme ve Özel Kesimleri Yerleştirme

1. Kesilen ahşabı, çelik veya alüminyumu gösterildiği gibi yerleştirin.
2. Tahta römork ile kare kadar olana kadar bir tarafa dokunun.
3. Raylar boyunca römorkun ön kenarına doğru hareket ettirirken panele eşit şekilde dokunun.
4. Tahtaya sağlam şekilde oturtun.
5. Aynısını, bir sonraki tahta ile tahtalar arasında tırnak genişliği boşluğu bırakarak yapın.

Sonraki fotoğraf grubuyla birlikte izleyin.

Adım adım

Resmin tam boyutunu görmek için küçük resme tıklayın

Özel kesim

Bir at fragmanı için özel bir kesim fazla bir şey içermez. Tekerlek yuvaları, kademeli bir formasyonu veya bir çentiği kesmeniz gerekebilir. Aşağıda tekerlek yuvasındaki özel kesimler açıklanmaktadır. Bu sırada karşı tarafa gidin ve tam olarak merkeze doğru ilerleyen ileri bölüm için tahtaları yapın. Tekerlek kuyularında:

1. Tekerlek kuyucukları arasındaki parçaları ölçün ve kesin.
2. Tekerlek yuvalarının uçları için iki özel kesme tahtanızı kesin.
3. İlk özel kesme tahtasını yerleştirin ve tekerlek yuvaları arasındaki kısa plakaların kalanını takip edin.
4. İkinci özel kesme tahtası ayarlandıktan sonra, daha önce bırakılmış tahtaları yerleştirin.
5. Son tahtanın uçlarında dosyalanması gerekir. Daha sonra bir tarafını dudağa yerleştirin ve tamamen dudağının altına oturana kadar sıkıca çekiçleyin. Sonra diğer ucunu dudağın altına yerleştirin. Bu zorlu olabilir. Tahtayı dudağın altına almak için gerekirse daha fazla uzunlukta dosyalayın.

Neredeyse bitti. Panolar arasındaki boşluğu ayarlayın. Boşlukları ayarlamak için tahtaların her iki ucundan biri olan çiviler kullandım. Çiviler mükemmel genişliktedir ve vidaları sıkıştırırken başım düşmelerini engellemiştir. Yeni vidaları alın ve mümkünse eski deliği bulun ve yeni vidayı içine vidalayın. Bu mümkün değilse, yeni delikler açın ve yeni vidaları her bir pano için iki vidayla vidalayın.

Özel kesim

Resmin tam boyutunu görmek için küçük resme tıklayın

Sen yaptın!

Şimdi bitti! Bu işte bir hayat kurtarmış olabilirsin, iyi iş!

Sorular

• Soru:

  Bu, döşeme tahtalarının nasıl yerleştirileceği sorusunun bir takipçisidir. Bunların hepsi açı demir desteklerinin römorka nasıl sabitlendiğine bağlı değil mi? Bazılarında panolar dönüyor, bazıları yanlarda mı?

  Cevap:Evet, kesinlikle …
• Soru:

  Döşeme tahtaları uzunlamasına mı yoksa yanlara mı yerleştirilmelidir?

  Cevap:

  Döşeme tahtaları yanlara yerleştirilmelidir. Bu en iyi desteği verecektir.

Popüler

• 

  Ev yapımı eyer sabun nasıl yapılır

  Beth Eaglescliffe0 tarafından

• 

  Mülkünüzü evde bir at tutmak için hazırlanıyor

  jenniferrpovey4 tarafından

• 

  Atı Kırpma Yapılması ve Yapılmaması Gerekenler

  jenniferrpovey5 tarafından